Рейтинг водителей

Как выявить водителей, которые своим поведением на дороге создают для компании риски убытков, и своевременно этого избежать

LogistInWeb™ осуществляет контроль резких маневров, и в зависимости от количества и серьезности нарушений формирует рейтинг водителей по качеству вождения.

За каждое нарушение присваивается определенный штрафной балл, причем у каждого нарушения может быть несколько степеней тяжести – например, ускорение может распознаваться как опасное или критическое. «Критические» нарушения снижают итоговую оценку водителя значительно сильнее.

Оценка строится на точных показаниях приборов, прошедших предварительную калибровку, поэтому является максимально автоматизированной и объективной. При необходимости, от сводного рейтинга за отчетный период (день/неделя/месяц) можно перейти к перечню нарушений конкретного сотрудника и провести более глубокий анализ.

Фиксация ускорений, торможений и резких поворотов

Система обрабатывает показания акселерометра – датчика ускорений, встроенного в навигационный терминал ГЛОНАСС. По этим данным определяются 4 типа основных нарушений: превышение скорости, резкое ускорение, торможение или боковое ускорение (поворот, перестроение). Их контроль и анализ позволят Вам легко определить стиль вождения каждого сотрудника, чтобы принять соответствующие меры по предотвращению негативных последствий лихачества.

Практика экономичного вождения или эко-драйвинга неразрывно связана с обеспечением его безопасности. Основные причины ДТП – превышение установленной скорости и резкие торможения. Неравномерная езда с частыми и резкими ускорениями приводит к перерасходу топлива, а все вместе (ускорения, торможения, повороты и высокая скорость) сказывается на темпе износа шин, двигателя, других узлов и агрегатов.

Говоря о последствиях неаккуратной езды важно понимать, что превышение скорости до 120 км/ч может иметь разные последствия для «каблучка» и 20-тонной фуры. Поэтому в мониторинге АНТОР критерии оценки не фиксированы и гибко настраиваются при внедрении – для эффективного контроля необходимо учитывать тип и модели транспорта в составе автопарка Заказчика, а также бизнес-процесс, определяющий режим его эксплуатации.

Оповещения и отчеты

В LogistInWeb™ могут быть настроены уведомления для диспетчера в зависимости от показаний датчиков: например, если превышен «критический» порог резкого торможения. Таким образом, контролировать серьезные нарушения безопасного стиля вождения можно в режиме реального времени. Своевременная реакция на инциденты и профилактическая работа с персоналом позволит в короткие сроки улучшить дисциплину, значительно снизить риск ДТП, соблюдать принципы экономичного вождения.

Если избежать аварии не удалось, решение поможет достоверно установить степень ответственности водителя. Возможна настройка соответствующих оповещений при подозрении на столкновение.

Помимо набора готовых отчетов, программа предоставляет возможность простой и удобной настройки необходимых форм для анализа интересующей информации с помощью конструктора отчетов.

При контроле качества вождения полезно отслеживание дополнительных параметров:

• стоянки с включенным двигателем,
• состояние ремня безопасности,
• состояние фар и т.д.

Сложные индивидуальные конфигурации отчетов и экспорт данных в Вашу учетную систему настраиваются специалистами АНТОР при внедрении.

LogistInWeb™ и Экодрайвинг

Экодрайвинг или экономичное вождение — это система принципов и правил,
позволяющих водителю, используя различные приемы вождения, не только управлять автомобилем аккуратнее, но и значительно экономить топливо и износ тормозных колодок и шин автомобиля.

Благодаря системе мониторинга LogistInWeb™ вы сможете своевременно получать информацию о стиле вождения того или иного водителя, и оценить его с точки зрения экологичности и экономичности.

Учитывая, что около 40% затрат на перевозку груза приходится на топливо и техническое обслуживание, применение принципов eco-driving в современных перевозках имеет огромное значение и позволяет значительно сэкономить.