LogistInWeb^тм. Полезные советы.

Выпуск 13. Перевозка медикаментов.

По сложности хранения и перевозки лекарственные препараты, пожалуй, занимают первое место в транспортной логистике. Учитывая, что медикаменты являются жизненно необходимыми товарами, их доставка строго регламентируется российским законодательством, в первую очередь Приказом Министерства здравоохранения РФ от 31 августа 2016 г. N 646н «Об утверждении Правил надлежащей практики хранения и перевозки лекарственных препаратов для медицинского применения».  В данном документе, в том числе, четко прописываются все правила организации контроля за установленными режимами хранения и перевозки, требования к оборудованию и ведению журналов регистрации температуры и влажности.

Помимо обеспечения установленных режимов температуры и влажности, чтобы лекарственные препараты были доставлены в целости и сохранности необходимо придерживаться следующих правил:

1. Транспортные средства должны быть герметичными и перед каждым рейсом проходить санитарную обработку. При перевозке необходимо обеспечить максимальную защиту медикаментов от механических повреждений, воздействия атмосферных осадков и загрязнений.
2. Соблюдение товарного соседства. Лекарственные препараты могут существенно различаться по своим физическим и химическим свойствам, а также агрегатным состояниям – перевозить таблетки, суспензии и ампулы в одной машине запрещено.
3. Подавляющее число лекарств и многие медицинские товары относятся к категории хрупких грузов — при их доставке отдельное внимание уделяется правильности погрузки, недопущению нарушения целостности упаковки. Тару в кузове следует размещать как можно более плотно, но с учетом маркировки хрупкости груза – наиболее хрупкий размещается сверху с обязательной защитой от падения. При необходимости пустоты между упаковками в кузове заполняются изолирующими материалами.
4. Некоторые лекарственные препараты имеют сильный запах – их перевозят в отдельной герметичной упаковке.

Для ветеринарных препаратов подобный Приказ сейчас разрабатывается, в данный момент его проект проходит публичное обсуждение и в случае утверждения вступит в силу с 1 марта 2023 года. С проектом Приказа «Об утверждении Правил надлежащей дистрибьюторской практики лекарственных препаратов для ветеринарного применения» можно ознакомиться здесь.

Использование ANTOR LogistInWeb^тм позволяет организовать и контролировать в режиме реального времени доставку медикаментов и медицинских товаров с учетом всех строгих правил и регламентов.

На этапе планирования перевозки, при формировании маршрутов, ANTOR LogistInWeb^тм учитывает характер груза, режимы его перевозки (температуру, влажность и т.д.), товарное соседство, требования к используемым транспортных средствам. Контроль коэффициента утилизации транспорта позволяет соблюдать требования к погрузке и укладке ценного товара в кузове.

В процессе осуществления доставки ANTOR LogistInWeb^тм с помощью различных датчиков и сенсоров контролирует строгое соблюдение режимов транспортировки (сенсоры контроля температуры/влажности), герметичности кузова (датчики открытия/закрытия дверей). В случае любых отклонений ANTOR LogistInWeb^тм автоматически отправляет тревожные сообщения о выявленных нарушениях. Для дополнительного контроля в кабине водителя могут быть установлены цифровые индикаторы для отображения показаний установленных датчиков.

С примерами бортового оборудования, применяемого в ANTOR LogistInWeb^тм для контроля местоположения и перемещений, режимов грузоперевозок и эксплуатации транспортных средств, можно ознакомиться в разделе «Оборудование». (перечень совместимого оборудования постоянно расширяется!).

К примеру, в Группе Компаний «Р-Фарм» – одном из ведущих российских холдингов по разработке и производству лекарственных средств, лабораторного оборудования и медицинской техники, для постоянного контроля температурных режимов перевозок и соблюдения требований законодательства, был выбран универсальный температурный регистратор iQFreeze (производство «Кварта Технологии»). Особое внимание при внедрении системы мониторинга было уделено организации системы оперативных оповещений о нештатных ситуациях. Также были решены общие задачи управления эксплуатацией смешанного автопарка, а именно: планирование маршрутов, отслеживание перемещений и технического состояния транспортных средств; аналитическая обработка данных бортовых систем транспортных средств; контроль движения топлива и другие.

Датчики системы ANTOR LogistInWeb^тм могут быть установлены не только на транспортных средствах, но и в складских помещениях, для которых важно обеспечение определенного микроклимата – температуры, влажности, освещенности и т.д.  Подобный проект был реализован специалистами ГК АНТОР по заказу ПКМ Групп, где контроль температурного режима ведется в холодильных складах.

Требование законодательства по ведению журналов температурного режима (п.23 Приказа 646н от 31 августа 2016 г.)  выполняется буквально за пару минут с помощью предустановленного в ANTOR LogistInWeb^тм Отчета контроля температурного режима.

Задайте нам любой вопрос